平包塑軟管是由極薄壁的無(wú)縫或眾焊不銹鋼包塑金屬軟管經(jīng)過(guò)高精度塑性加工成形的。由于包塑金屬軟管輪廓的彈性特性決定了軟管具有良好的柔軟性和抗疲勞性，使它很容易吸收各種運(yùn)動(dòng)變形的循環(huán)載荷，尤其在管路系統(tǒng)中有補(bǔ)償大位移量的能力。 雖然金屬軟管可壓縮也可拉伸，但是如果不按正確位置安裝，則會(huì)很快斷裂，降低使用壽命。一般可把金屬軟管分為3種長(zhǎng)度：第1種是壓縮長(zhǎng)度，即把軟管壓縮到極限位置時(shí)的長(zhǎng)度;第2種是安裝長(zhǎng)度，這是處于位移量的一半的中間位置時(shí)軟管的長(zhǎng)度;第3種是拉伸長(zhǎng)度，軟管被拉伸到極的長(zhǎng)度。軟管安裝時(shí)應(yīng)將軟管處于中間位置，即所謂安裝長(zhǎng)度。在此位置安裝狀態(tài)下，軟管受到軸向載荷時(shí)可以有2個(gè)移動(dòng)方向，否則若只能向1個(gè)方向移動(dòng)，將會(huì)影響金屬軟管的強(qiáng)度，降低使用壽命。在實(shí)際安裝過(guò)程中，考慮到用尺子按計(jì)算結(jié)果去量軟管長(zhǎng)度再進(jìn)行安裝可能會(huì)影響生產(chǎn)效率，國(guó)外有些生產(chǎn)商把尺子直接裝在軟管上，安裝完后把尺子剪掉。包塑軟管可以水平安裝，也可以垂直安裝或斜向安裝，最理想的狀態(tài)是垂直安裝，同時(shí)應(yīng)避免安裝在車(chē)輪附近，必要時(shí)可以加裝擋板。